苏州：必须装GPS 超速闯红灯记录在案

    记者从苏州交巡警支队了解到，4月1日起，苏州市区所有渣土车必须装有监控终端才能上路运营，安装后的渣土车若出现超速、违规倾倒渣土、闯红灯等违法行为，都将被记录。下周一开始，苏州交警支队将开始为市区工程运输的企业安装监管平台、为工程运输车辆安装监管终端。同时，个体运营车辆必须挂靠运输企业，才能取得运营资质。

    渣土车多了一个“准入门槛”

    “企业安装安全监管平台、车辆安装监管终端，将成为渣土运输的‘准入门槛’。”苏州市交巡警支队副队长周红硕介绍，今后苏州市区范围内从事工程运输的企业必须安装安全动态监管平台，从事工程运输的车辆则需安装安全动态监管终端，未安装的企业和车辆不得从事工程运输。

    安装安全动态监管平台和终端一律针对从事工程运输的企业办理。安装前，运输企业、工程运输车辆须具备营运资质；工程运输车辆须完成防护栏、补盲镜等安全设施安装；个体运输车辆须过户或挂靠到运输企业。

    “建立一个监管平台，将有利于多个部门联合执法，从而提升整治效果。”周红硕表示，在整治渣土车违法运营方面，苏州已有《苏州市建设工程施工现场扬尘污染防治管理办法》、《苏州市建筑工地容貌管理实施办法》以及《苏州市建筑垃圾（工程渣土）运输管理办法》，涉及住建、市容市政、公安以及交通运输等部门，安全动态监管平台将可提高多部门联合执法效率。

    超速、乱倒渣土将被“记录在案”

    昨天，苏州市交警支队相关人员演示了如何通过监管平台对渣土车进行动态监管。记者看到，当一辆渣土车装有监管终端后，在另一处的监管平台上，该车辆的驾驶操作信息、油耗状况、GPS定位都一目了然，车内情况也可以通过视频监控反映。

    “当工程运输车辆出现超速、闯红灯、违法倾倒、不按规定

    时间和线路行驶等违法违规情况时，监管终端会立即报警提示驾驶员，同时将报警信息发送给运输企业、施工工地负责人，并将列表打分。”工作人员调出“不规范驾驶事件明细表”，记者看到，在“超速”这一行为的表格中，明确列出了超速行驶的车牌号、超速日期、起止时间以及超速时的地理位置，同时，系统依据驾驶员的操作行为，进行了综合评分。违法严重的车辆、驾驶员将被纳入黑名单。

    此外，监管终端自带的GPS定位系统，可以对车辆位置实时监控，并可在任意时间通过监管平台查询车辆历史行驶讯息，当车辆出现超速、不按规定时间路线行驶等情况，图表将用不同颜色的轨迹表示。

    市区设两个安装点，可预约上门

    2月27日至3月25日，苏州市交巡警支队开始对市区首批28家运输企业安装安全动态监管平台、对渣土车安装安全动态监管终端。具体流程为审验营运资质、安装监管平台终端、车辆安全技术检验、信息采集。

    运输企业可以到市区两个办理点安装：一个位于苏州工业园区葑亭大道280号，一个位于苏州相城经济开发区澄云路31号。同时，也可拨打96122热线提前预约，请安装小组上门办理。

    4月1日开始，公安、交通运输、市容市政等部门将持续开展联合整治行动，严查逾期未安装、使用监管平台上路行驶的工程运输车辆。从4月1日至4月30日，继续实施完成对还未及时安装监管平台，或刚进入苏州市场的渣土运输车辆的安装工作。5月1日起，保留1至2个安装点，进入常态化运营。

整理；洪麓丰